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南京长江大桥
建国后,国务院于1959年通过建桥设计方案,次年1月大桥正式开工。由于南京长江大桥是双线双层铁路公路两用桥,因此工程规模大、技术相当复杂。在整整8年的时间内,大桥的建设者们攻克各种技术难关,创造了多项新工艺和先进技术,达到了当时的国际先进水平。
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专家为解决南京长江大桥问题献计献策2007-09-27

长年担负长江两岸交通的南京长江大桥现遭遇运力瓶颈,长期处于超饱和状态之下,塞车成了家常便饭。现在的日均车流量已经远远超出大桥最初设计的标准。  即便如此,大桥施工维修依然麻烦重重。一旦进入维修期,必然为两岸交通造成更大的困

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